تامین مالی مواد اولیه با بانک اقتصادنوین، تولید با شمابرگزاری جلسه کمیسیون تخصصی حقوقی سندیکای بیمهگران ایراناز شناخت محدودیتهای خانواده تا طراحی خدمات بیمهای مؤثرتغییرات مدیریتی در بیمه آرمان؛ انتصاب سرپرستان جدید در مدیریت روابط با مشتری و وصول مطالباتچهل و ششمین قرعهکشی قرضالحسنه پس انداز بانک مسکن ۲۹ مهرماه ۱۴۰۵ برگزار می شودهمافزایی ۳جانبه برای احیای بانک ایران زمینپرداخت دیه جانباختگان حادثه آتشسوزی تانکر سوخت در سنندجپرداخت ۹۳ درصد تسهیلات بانک مهر ایران بهصورت غیرحضوری در سال ۱۴۰۵
به گزارش جمهور نیوز به نقل از روابط عمومی و امور بینالملل گروه توسعه پترو ایران، محمد رضا طهماسبی بیرگانی ،مدیرعامل شرکت بین المللی حفاری گفت :با انجام بررسیهای فنی و ارزیابی دقیق شرایط موجود در چاه SPD2-02، امکان استفاده مجدد از مسیر موجود برای اجرای عملیات راندن لوله جداری ۵/۸ ۱۸ اینچ فراهم شد و این عملیات با موفقیت به انجام رسید.
وی افزود:لوله هادی ۳۰ اینچ (Conductor) موجود در سکوی SPD2، حدود ۲۶ سال پیش توسط شرکت شلمبرژه نصب شده بود.
طهماسبی بیرگانی اضافه کرد :با توجه به شرایط موجود و پس از بررسیهای تخصصی تیمهای فنی و عملیاتی، امکان استفاده مجدد از مسیر موجود مورد ارزیابی قرار گرفت و با مدیریت ریسکهای مرتبط با وضعیت داخلی لوله هادی، راهکار مناسب برای ادامه عملیات حفاری طراحی و اجرا شد.
مدیرعامل شرکت بین المللی حفاری اظهار داشت :در این راستا، بهمنظور اجرای مجدد فرآیند راندن لوله جداری ۵/۸ 18 اینچ، عملیات آمادهسازی و بازگشایی مسیر داخلی لوله هادی موجود در دستور کار قرار گرفت. برای این منظور، با طراحی رشته حفاری مناسب و استفاده از ابزارهای تخصصی شامل Near Bit Stabilizer و Junk Mill، محدودیتهای موجود در مسیر برطرف شد و امکان ادامه عملیات حفاری فراهم آمد.
وی خاطر نشان کرد :پس از اصلاح و آمادهسازی مسیر، عملیات راندن لوله جداری ۵/۸ 18 اینچ با موفقیت انجام و سیمانکاری آن نیز بهطور کامل پذیرفته شد. اجرای این روش، ضمن جلوگیری از تکرار عملیات راندن لوله هادی، موجب کاهش زمان کلی عملیات حفاری، کاهش مصرف کالا و تجهیزات پروژه و آزادسازی ظرفیت دکل حفاری شد.
طهماسبی بیرگانی همچنین گفت :از دیگر مزایای این رویکرد میتوان به کاهش زمان استفاده از خدمات حفاری، کاهش هزینههای مرتبط با تجهیزات و خدمات جانبی و جلوگیری از صرف زمان و هزینه مضاعف برای اجرای مجدد لوله هادی اشاره کرد؛ اقدامی که با بهرهگیری از تجربه عملیاتی و تصمیمگیری مهندسی مبتنی بر ارزیابی ریسک و شرایط موجود، محقق شد.
مدیرعامل شرکت بین المللی حفاری افزود :همچنین انتخاب هوشمندانه Slot شماره ۲ در سکوی مذکور، علاوه بر کاهش هزینههای پروژه، سبب صرفهجویی در بخش سطحالارضی چاه و کاهش نیاز به خرید خطوط جریان و تجهیزات جانبی شد. این رویکرد با در نظر گرفتن نوع کالا و تجهیزات مورد نیاز، زمینهساز کاهش هزینههای اجرایی پروژه خواهد بود.
وی گفت :موفقیت این عملیات را میتوان نمونهای از بهکارگیری تجربه عملیاتی، دانش مهندسی و تصمیمگیری مبتنی بر ارزیابی ریسک و شرایط موجود دانست؛ رویکردی که ضمن حفظ الزامات فنی و ایمنی، به بهینهسازی هزینهها و زمان اجرای عملیات حفاری چاه SPD2-02 کمک شایانی کرده است.
طهماسبی بیرگانی در پایان افزود :این دستاورد همچنین نشاندهنده توانمندی مجموعه فنی و عملیاتی پروژه در ارائه راهکارهای خلاقانه و اقتصادی، با هدف استفاده حداکثری از ظرفیتهای موجود و توجه همزمان به ایمنی، مدیریت ریسک ،زمان و صرفه اقتصادی است.
دیدگاهتان را بنویسید