جشنواره بیمه مسئولیت حرفهای پزشکان آسماری؛ به پاس دستانی که جان میبخشندالگوی سلامت کارکنان پتروشیمی هنگام در کانون توجه کنفرانس بینالمللیتاکید مدیران ارشد بانک اقتصادنوین بر رعایت حقوق مشتریاننگاهی به عملکرد سال جاری بیمه ما؛ رشد فروش سودآورگسترش همکاری بانک تجارت و شرکت پالایش نفت بندرعباساز هر ۱۰ نفر، یک نفر برنده؛ تنها ۱۰ روز تا پایان جشنواره حسابهای قرضالحسنه بانک پاسارگادترسیم نقشه راه همکاریهای راهبردی میان بانک دی و آستان قدس رضویحرکت بانک ایران زمین در مسیر رشد و تحقق اهداف
با توجه به جایگاه راهبردی ایران در منطقه و نقش محوری آن در مسیرهای ترانزیتی بین المللی، ضرورت دارد تعاملات میان گمرک جمهوری اسلامی ایران و دستگاه های فعال در عرصه حمل ونقل کشور به بالاترین سطح انسجام و کارآمدی برسد .
با توجه به جایگاه راهبردی ایران در منطقه و نقش محوری آن در مسیرهای ترانزیتی بینالمللی، ضرورت دارد تعاملات میان گمرک جمهوری اسلامی ایران و دستگاههای فعال در عرصه حملونقل کشور به بالاترین سطح انسجام و کارآمدی برسد .
به گزارش وقایع نیوز به نقل از پرتال حمل و نقل: بررسیهای کارشناسی صورتگرفته حاکی از آن است که مشکلات متعدد ساختاری، فرآیندی و فناورانه، مانعی جدی در مسیر تسهیل تجارت و ترانزیت کشور ایجاد کرده است . در این بولتن، چالشهای محوری و برخی راهکارهای قابل طرح ارائه میگردد .
فقدان سازوکارهای ارتباطی مؤثر و شفاف میان گمرک و بخشهای مختلف حملونقل، موجب بروز اختلال در گردش کالا، تأخیر در ترخیص و نارضایتی ذینفعان شده است . این ناهماهنگی در بسیاری موارد منجر به دوبارهکاری، افزایش هزینههای لجستیکی و ناتوانی در رقابت با مسیرهای جایگزین منطقهای میشود .
وجود آییننامهها و بخشنامههای متنوع و بعضاً متناقض از سوی نهادهای متعدد، فضای عدم قطعیت برای فعالان اقتصادی بهوجود آورده است . همچنین تفاوت در اجرای مقررات در مبادی گمرکی مختلف، زمینهساز سردرگمی و سوءبرداشت از ضوابط جاری شده است .
کمبود امکانات استاندارد بارگیری، باراندازهای مجهز، سیستمهای حمل درونپایانهای، سردخانهها و مسیرهای دسترسی مناسب در بسیاری از گمرکات مرزی کشور مشهود است . این امر موجب تأخیر در فرآیند حمل و توزیع کالا و هدررفت منابع شده است .
رغم راهاندازی سامانههایی نظیر “پنجره واحد تجارت فرامرزی” و “سامانه جامع گمرکی”، ضعف در اتصال عملیاتی این سامانهها با سیستمهای فعال در حملونقل (ریلی، جادهای، دریایی و هوایی) همچنان مانعی اساسی در بهرهبرداری بهینه از فناوری اطلاعات در زنجیره تأمین محسوب میشود .
فرسودگی ناوگان حملونقل و کندی جابهجایی کالا بهویژه در مرزها، موجب افزایش تراکم، کاهش ایمنی و ایجاد گلوگاههای اجرایی در فرآیند ترخیص کالا شده است.
۱. تدوین سند راهبردی تعامل گمرک و حملونقل با تمرکز بر وظایف دستگاهها، مکانیزم هماهنگی و نظام پاسخگویی
۲. ایجاد پایگاه داده مشترک بین گمرک، راهداری، راهآهن و سایر نهادهای ذیربط
۳. توسعه زیرساختهای لجستیکی در گمرکات مرزی و بینالمللی با جذب سرمایه بخش خصوصی
۴. نوسازی ناوگان حملونقل فعال در خطوط گمرکی با مشوقهای مالی و تسهیلات بیمهای
۵. بازنگری در مقررات و تسهیل فرآیندهای ترخیص کالا از طریق استانداردسازی رویهها در سراسر کشور
هماهنگی نظاممند میان گمرک و بخش حملونقل، نهتنها راهگشای رونق اقتصادی و افزایش بهرهوری زنجیره تأمین است، بلکه اعتبار بینالمللی کشور را در مسیرهای تجاری و ترانزیتی ارتقا خواهد داد . این مهم، مستلزم عزم جدی در سطح عالی و سیاستگذاری منسجم در درون شورای عالی هماهنگیهای حملونقل کشور است .
دیدگاهتان را بنویسید